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論語與孔子思想
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底下是 論語與孔子思想 的內容簡介
日本知名學者津田左右吉
著眼《論語》中孔子言論的捏造、錯植與改寫等問題，
以原典批評的實證方法，
透過文本與前後時期諸史料的相互對照、比較，
釐清《論語》與孔子思想、言論的關係。
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津田左右吉先生一路抽絲剝繭，先確立孔子言論，進而對孔子思想加以評析，闡述《論語》與孔子思想是如何被儒家承襲、變改、甚而運用操作，同時亦探討《論語》一書成立的原委以及儒學形成的脈絡，思考孔子思想在儒學脈絡中所扮演的角色問題。
津田左右吉身為歷史學暨思想史學家，對於日本與中國的歷史、思想、文化等領域多所鑽研，著述豐碩。而在研究中國思想、特別是儒家思想之際，一如本書「緒言」開頭所述，津田開宗明義表示欲通曉儒家思想，必先明白孔子思想，而要明白孔子思想，必得好好研讀《論語》。然而津田在研究考察《論語》一書的過程中，發現《論語》所記載的孔子言論有諸多不一致與矛盾之處，似非出自孔子所言，後人假借孔子之名偽作或新創的情況不少，於是其以原典批評的實證方法，透過《論語》文本與其前後時代諸多史料典籍的相互對照比較，試釐清《論語》和孔子思想、言論的關係，《論語》一書成立的原委，並更進一步地探討儒學形成的脈絡，以及孔子思想在這樣的儒學中又扮演了什麼樣的角色等問題。津田認為，過去學者們沒有注意到文本中孔子言論的捏造、錯植和改寫等問題，是研究上極大的致命傷。而在本書中，津田從最根本的問題著手，將《論語》中有哪些章句確定是孔子所言，又有哪些不是孔子所說，而非孔子所言者是在何時、又為何會被視作孔言等問題，都做了詳盡的查證與精闢的分析。一路抽絲剝繭，先確立孔子言論，進而對孔子思想的內涵加以評析，闡述《論語》與孔子思想是如何被儒家承襲、變改、甚而運用操作等問題。本書在《論語》與孔子思想關係的釐清上，特別是先秦至西漢時期孔子言論竄作改寫過程的解明等，都對現今儒學研究有實質上的助益。
作者： 津田左右吉
新功能介紹- 譯者： 曹景惠
- 出版社：聯經出版公司
新功能介紹 - 出版日期：2015/07/29
- 語言：繁體中文
商品網址: 論語與孔子思想
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2018-08-30 15:33
〔記者黃鐘山／台中報導〕台中「水湳轉運中心」已設計完成，市府交通局長王義川今日說，規劃轉運及商業2棟大樓，更有中部首座銜接高速公路的國道客運高架專用道，預計今年底動工，111年底完工，單日到站旅客量預估2.2萬人次，將成中台灣最重要的轉運樞紐。
位於水湳智慧城的「水湳轉運中心」，占地約3.35公頃，規劃地上6層、地下4層的轉運大樓，國道客運及市區公車月台共90席。另，商辦大樓面積約6萬平方公尺，可做為旅館及購物中心，停車格2千席以上。
王義川表示，水湳轉運中心已設計完成，現正進行興建前各項準備作業，將設置大客車專用道直通國道1號，國道客運透過高架專用道進出水湳轉運中心，與平面車流分離，預定今年底博客來動工，111年底完工啟用。
他預估，未來單日到站旅客量預估2.2萬人次以上，規模全國最大，將成中台灣最重要的轉運樞紐，行控中心則建構智慧停車系統，對水湳智慧城各座公有停車場進行整體控管，搭配即時費率，有效調配停車供給。
王義川強調，為了與周遭的中央公園形成完整綠帶景觀，車道設計繞到建築物外部，並延伸出平台，草地、樹木可蔓延至建築物上，希望形塑成一座「轉運公園」景觀地標，未來更將與通往機場的捷運車站共構，轉運樞紐地位將進一步提升。
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